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Mit Fluor ausgekleideter Flanschschieber (pneumatisch)

Der Keilschieber ist das gebräuchlichste Verschlussventil, bei dem die beidseitig abgedichtete Keilscheibe zum Verbinden oder Blockieren des Mediums in der Rohrleitung verwendet wird. Der Keilschieber lässt sich nicht leicht öffnen und kann als Energiesparvorrichtung in der Rohrleitung dienen, um die Beschädigung der Dichtfläche durch das Spülen des Hochgeschwindigkeitsmediums zu vermeiden.
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Merkmale des Keilschiebers

1. Der Ventilkörper wendet einen strukturellen Typ an, der für die Verarbeitungsanforderungen der Auskleidung geeignet ist. Die Teile, einschließlich des Hohlraums des Ventilkörpers, der Motorhaube, der Keilscheibe und der Ventilspindel, deren Oberfläche direkt mit dem Medium in Berührung kommt, sind mit FEP (F46) oder PCTFE (F3) und anderen Fluokunststoffen auszukleiden.

2. Das Dichtungspaar ist FEP (F46) / FEP (F46) oder eine andere Materialkombination, was zu einem kleinen Reibungskoeffizienten und einem niedrigen Öffnungs- / Schließmoment führt.

3. Die Packung besteht aus Standard-PTFE (F4) mit hervorragender Dichtungsleistung und ist bequem für Wartung und Austausch.

4. Die elastische Keilscheibe hat eine solide Koinzidenz und eine ideale Dichtwirkung, indem sie die Dichtungsabweichung zwischen der Dichtfläche der Keilscheibe und dem Ventilsitz ausgleicht.

5. Das Medium kann in jeder Richtung beider Seiten durch den Absperrschieber strömen, es ist anwendbar für die Verschlussvorrichtung in der Rohrleitung, dass die Richtung, in der das Medium geändert werden kann, geändert werden kann.

 

Designspezifikationen: gemäß den Standards GB / T 12224 und HG / T 3704 .

Fahrmodi: manueller Betrieb, elektrischer Antrieb, Stirnradantrieb, Kegelradantrieb.

Executive-Standard

Entworfen und hergestellt: GB / T 12224 、 HG / T 3704

Strukturlänge: GB / T 12221

Flanschabmessungen: HG / T 20592 / ASME B16.5 (oder gemäß den Vertragsanforderungen)

Druckprüfung: GB / T 13927

Symbol:GB/T 12220

Versorgung: JB / T 7928

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